إسبنالقراءة: 2 دقيقة.
قاد ماكس فيرستابين فريق مكلارين في الاختبار النهائي قبل التأهل لسباق جائزة اليابان الكبرى.
التشيكي بيريز احتل المركز الرابع في التدريب الثالث لـ الجائزة الكبرى اليابانيةفي إحدى الجلسات، خطا مواطن غوادالاخارا خطوة إلى الأمام، مما منح مهندسيه راحة البال بعد يوم جمعة مضطرب وقبل ساعات فقط من التأهل.
وبعد أن واجه بيريز مشاكل في الحصة الأولى دون استخدام أداء القاع المسطح الجديد، قامت ديناميكيات سائق غوادالاخارا بتثبيت القاع الجديد، بحيث حاول سائقهم إظهار نفسه في المراكز الأولى.
سيرجيو بيريز استغرق الأمر 15 دقيقة للخروج على المسار، وفي المنعطفات القليلة الأولى خرج بمركب ناعم. في اللفة الأولى له احتل المركز الرابع بزمن قدره 1:31.782، بفارق 0.608 أعشار عن المتصدر. لاندو نوريس.
وعمل جراج المكسيكي لمدة ساعة كاملة ليضع المكسيكي في وضع أفضل للمركز السادس الذي كان يحتله حينها. إلا أن فتراته وانشقاقاته كانت مطلية باللون الأصفر، مما يدل على أنه كان بعيدًا عن الهولندي.
التشيكي بيريز كان يستخدم إطارًا ناعمًا جديدًا لكن انقساماته لا تبدو وكأن الفريق كان يبحث عن المركز الثالث ويقاتل من أجله.
بدأ الفريق من جديد في الدقائق الأخيرة خاليسكولكنهم فعلوا ذلك بإطارات حمراء جديدة. قام سيرجيو بشحن بطارية سيارته RB19 ثم قام بالضغط على دواسة الوقود. أظهر منتصف موسمه تحسنًا في اللون الأخضر والوقت. وهذا جعله ينتقل من المركز العاشر إلى الرابع بزمن قدره 1: 31.004.
التشيكي بيريز لم يتمكن وجه التأهل من التألق يوم السبت، لكنه أعطى الراحة للميكانيكيين والمهندسين الذين عملوا بأقصى سرعة لحل المشاكل التي كان يعاني منها.
احتل المركز الثاني بفارق 0.717 أعشارًا خلف سيرجيو فيرستابين أرض نورس وحصل على المركز الثالث أوسكار بيستر.
سيكون مركز التصنيف منتصف الليل المكسيك.