سيكون للاقتصاد خارطة طريق للوصول إلى هناك بحلول عام 2024. لا تتوقع أن يكون طريقًا من أربعة حارات. في الظروف الضعيفة هناك طريق واحد ضيق ومتعرج لا ينقص فيه القنابل والمنحنيات الخطرة.
كان سيرجيو ماسا وفريقه يضعون اللمسات الأخيرة على الشروط الليلة الماضية لمواصلة مساعدتهم في المهمة مع صندوق النقد الدولي. يسمي الاقتصاديون مثل كارلوس ملكونيان هذه “خطة الوصول”. في الوضع الحالي ليس قليلا.
ستكون التفاصيل الخاصة بك مهمة خلال الأسبوعين المقبلين. ولكن بالنظر إلى أن الغرض منه ليس التطوير ، ولكن لضمان النقل حتى تتغير الحكومة ، فإن قرار PASO في 13 أغسطس سيكون أكثر ملاءمة. لأنه مع مرور الأيام ، سيكون فك تشفير ما قد يحدث بعد ديسمبر لا يقل أهمية عن المراقبة اليومية لاحتياطيات BCRA على المدى القصير.
وأشار إلى صندوق النقد الدولي: سيكون هناك دولار زراعي جديد لتعزيز احتياطيات البنك المركزي
تخفيض قيمة العملة: ما يتم التفاوض عليه مع صندوق النقد الدولي حول قيمة الدولار
إن الاقتصاد “يعيش” على الدين الناتج عن التغيير الحكومي. تبحث صناديق الاستثمار الأجنبي في القطاعات وتبحث عن مواقع مربحة. ومن المعروف بالفعل أن العديد من مديري رأس المال الاستثماري قد اتخذوا مناصب في السندات السيادية ، وتخلوا عن العطاءات التي قدموها في الأشهر الأخيرة ، وينتظرون أن تستعيد الأرجنتين بعض الأسهم التي وعدت بها عندما أعاد مارتن غوزمان هيكلة الديون الخاصة.
يحتاج البنك المركزي إلى الدولارات ، لكن ليس لديه مصدر آخر لاستخراجها منه. ساعد سهم اليوان ، لكنه يتراجع يومًا بعد يوم. والصندوق على استعداد لتوفير الموارد اللازمة لتغطية مدفوعات الأرجنتين غير المسددة لهذا العام ، ولكن ليس أكثر. بسبب التأثير على الأسعار ، فإن الحكومة ليست في وضع يمكنها من تنفيذ مطالب لتبسيط التبادل. لهذا السبب ، فإن عملة الصرف المعروضة لتمديد وتجديد سعر الصرف المتغير هي الدولار الزراعي (الذي تنتهي صلاحيته في نهاية الشهر). إنها صيغة يمكن أن تغير موسمية مستوطنات المصدرين ، على الرغم من أنه لم يتضح بعد ما إذا كانت الفوائد ستصل إلى فول الصويا.
بالتوازي ، وكوسيلة لتقريب أسعار الصرف وتجميع الموارد ، سيتم تمديد رسوم المرور لتشمل الواردات باستثناء تلك المتعلقة بالطاقة والغذاء. فرض رسوم إضافية على أولئك الذين يمرون عبر MULC. أولئك الذين يتلقون الدولارات بطرق أخرى يمكنهم تجنبها.
وانخفضت الصادرات الصناعية بنسبة 32٪ في يونيو. من الواضح أن الجفاف لم يعد يضر بالسفينة. يؤثر النقص في الدولارات ومدخلات الإنتاج بالفعل على مستوى النشاط والعجز التجاري. يتطلب الطريق المليء بالحصى كل مهارات الطيار.
