تتجاهل CFE الاستثمار في المزيد من البنية التحتية، مما يؤثر على 12 مشروعًا في الممرات الصناعية بالولاية.
أدى الافتقار إلى البنية التحتية للكهرباء في خاليسكو إلى تعليق 12 مشروعًا استثماريًا خاصًا. وقد تضررت الشركات العاملة في قطاعات التصنيع والإلكترونيات والأغذية والسيارات والزجاج بشدة بسبب لامبالاة هيئة الكهرباء المركزية. ستة آلاف وظيفة جديدة في الممر الصناعي في إل سالتو وحدها تقطعت بها السبل بسبب نقص الطاقة، ويتوقع ماكيلادورا واتحاد الصناعات التحويلية في الغرب 10 آلاف وظيفة، لكنهم يواجهون نفس المشكلة.
وفقا لدراسة احتياجات البنية التحتية الكهربائية في خاليسكو، متطلبات الطاقة المحتملة هي 1,193 ميغاواط (م.و) في ست مناطق صناعية. ولتلبية هذا الطلب، تحتاج الحكومة الفيدرالية إلى استثمار قدره 482.3 مليون دولار.
يوضح أنطونيو لانكستر جونز جونزاليس، منسق مجلس غرف الصناعة في خاليسكو (CCIJ)، أن المشكلة الرئيسية تكمن في نقص إمدادات الجهد العالي في الممرات الصناعية الكبيرة. “كل شركة تطلب منا (الحكومة المركزية) دفع ثمن هذا الاستثمار. ونقترح أن يتم الاستثمار بين عدة شركات.
يعني التنبيه مجاور (نقل عمليات الشركة إلى بلدان أقرب جغرافيا) سيحفز تدفق المزيد من الاستثمارات والطلب على المزيد من الطاقة الكهربائية. “لا تستطيع الشركات التخطيط لاستثماراتها المستقبلية إذا لم تضمن توفير الطاقة لمدة سنتين أو ثلاث أو أربع سنوات.”
وفقا لدراسة الاقتباس ، استهلاك الطاقة خاليسكو 13 ألف 192 هو جيجاوات ساعةلكن تم صنع 10,109 منها فقط. ولتلبية الطلب، يجب استيراد الطاقة من دول أخرى.
يقر ممثلو جمعية إل سالتو الصناعية والمجلس الوطني لصناعة ماكيلادورا وصناعة التصدير بقلقهم إزاء هذا الوضع ويطلبون من CFE حلاً للمشكلة.
رجال الأعمال في خاليسكو يطلبون الدعم الفيدرالي
وأعلنت جمعية السالتو الصناعية قبل أيام أنها تخطط هذا العام لجذب أكثر من 600 مليون دولار من الاستثمارات وخلق ما لا يقل عن ستة آلاف فرصة عمل جديدة، لكن ذلك مشروط بحل مشاكل عدة، مثل إمدادات الكهرباء. في المنطقة.
يبلغ الطلب على الطاقة في إل سالتو 209 ميجاوات، وهو ما يتطلب استثمار أكثر من 48 مليون دولار من قبل اللجنة الفيدرالية للكهرباء (CFE).
وأوضح رئيس (ASIAC) راؤول غيترون روبلز أنه من أجل تحقيق خطط التوظيف والاستثمار لهذا العام، من الضروري الاستثمار في البنية التحتية لنقل الطاقة، لأنها تتسبب في زيادة تكاليف التشغيل للشركات الجديدة.
“إن الاستثمارات الجديدة التي يتم تنفيذها فيما يتعلق ببناء مجمعات جديدة ومصانع جديدة تتطلب طاقة كهربائية، وما نواجهه هو قيود من حيث كمية الطاقة المتاحة، وكلاهما نستخدمهما. علينا أن نذهب إلى ممرات السالتو والبلديات الأخرى ولجنة الكهرباء المركزية، كيف يمكنهم الحصول على الطاقة “إحدى المشاكل الرئيسية هي النقل وعدم وجود خطوط كافية لنقلها” وأوضح هيكتور ديسكارينو، نائب رئيس الجمعية.
على الرغم من أن ممر إل سالتو الصناعي حصل على استثمارات بقيمة 500 مليون دولار من شركات مختلفة العام الماضي مجاور وليس هناك ما يضمن أن CFE سوف توفر الطاقة اللازمة لتطوير المشاريع.
العام الماضي CFE ونبه إلى عدم وجود خطط تنموية.
ويشير غويترون روبلز إلى أنه في هذه الحالة، يجب على الشركات القيام باستثماراتها الخاصة ويُسمح للشركات بإنتاج ما يصل إلى خمسة ميغاوات، في حين يمكن أن تكون متطلبات المصانع الكبيرة أعلى بعشر مرات.
ورأى رئيس جمعية إل سالتو الصناعية أنه إذا لم يتم أخذ التحدي المتمثل في توليد المزيد من الكهرباء وتحديث البنية التحتية للتوزيع على محمل الجد، فإن الاستثمارات سوف تتباطأ أو ستضيع.
وهم يعتبرون ندرة الطاقة عائقا رئيسيا للاستثمار
رابطة ماكيلادورا والصناعات التحويلية في الغرب ويتوقع (كود) أن تستثمر شركات القطاع هذا العام ما لا يقل عن 350 مليون دولار وتخلق أكثر من 10 آلاف فرصة عمل في خاليسكو، لكن العائق الرئيسي هو نقص الطاقة ذات الجهد العالي، الأمر الذي قد يوقف المشاريع..
وأوضح غييرمو ديل ريو أوتشوا، رئيس شركة إندكس ويست، أن الشركات في هذا القطاع ستكون حذرة في استثماراتها هذا العام بسبب نقص الطاقة والعمالة والعملية الانتخابية.
“الطاقة ليست مضمونة، والعديد من الشركات ترغب في زيادة كفاءتنا في استخدام الطاقة “إن الاستثمارات التي تطلب منا الحكومة الفيدرالية القيام بها لبناء البنية التحتية ونقل الطاقة التي نحتاجها باهظة الثمن.” وأوضح أن الشركات اقترحت على الحكومة الحصول على الطاقة التي تحتاجها، لكن الاستثمارات المطلوبة لإنشاء البنية التحتية لنقل الطاقة “باهظة الثمن”. حتى الشركات الراسخة تريد زيادة كفاءتها في استخدام الطاقة.
وتعاني الوكالة الحكومية من نقص مرافق البنية التحتية
تدرك وكالة الطاقة الحكومية في خاليسكو أن نقص الاستثمار في البنية التحتية لنقل وتوصيل الجهد العالي يمكن أن يشكل عائقًا أمام تدفق الاستثمارات الجديدة.
“مشاكل البنية التحتية لم يتم حلها، نحن نتحدث عن حقيقة أن نظام الكهرباء الوطني لم يطور شبكات النقل الخاصة به منذ عقود، مما أدى إلى قيود كبيرة في توصيل الطاقة إلى المستخدمين النهائيين. الأمر الأكثر خطورة”. له مجاور، وقال فيكتور سرفانتس، مدير الوكالة، “نظرا لأن الطلب الصناعي مرتفع للغاية، فمن الضروري القيام باستثمارات كبيرة للغاية لإجراء التعزيز اللازم في الشبكة الكهربائية لربط هذه المراكز”، ووصف أن خاليسكو ليست كذلك. من أغلى مجالات إنتاج الطاقة، لكن من الممكن أن تكون هناك مشكلة: “إن قلة الاستثمار في شبكة النقل تشكل عائقاً. قد يكون هناك توليد، لكن شبكة النقل التي لدينا منذ عقود لم يتم تجديدها..