تقليل الاعتماد على الغاز الطبيعي. تراهن هولندا على الهيدروجين من خلال خط أنابيب الغاز الضخم هذا

هل سوق الطاقة جاهز لمستقبل الهيدروجين الأخضر؟ وهناك أصوات كثيرة تشير إلى ذلك. ويعد أكبر مشروع لخط أنابيب الغاز في أوروبا في هذه المنطقة خير دليل على ذلك.

هل سيكون للهيدروجين دور أكبر في إمدادات الطاقة للدول في السنوات القادمة؟ لقد بدأنا ننظر في الاستثمارات التي تهدف إلى الحد من الاعتماد على الوقود التقليدي. إن نمو صناعة الغاز الطبيعي والنفط له تاريخ انتهاء، لذا لن يكون غريباً رؤيته في المستقبل. الحلول التكنولوجية القريبة من مصدر الطاقة هذا. وتدرك هولندا هذا الاتجاه الجديد، لذا من المتوقع اتخاذ خطوات في هذا الاتجاه.

أفضل دليل على الالتزام بالهيدروجين يظهر من خلال الاستثمار وستكون ميزانيتها 1.5 مليار يورو. ويتضمن إنشاء خط أنابيب غاز مصمم للنقل الآمن لما يسمى بالهيدروجين الأخضر. وستكون لهذه البنية التحتية فترة استرداد تمتد لعدة عقود، لذا من المتوقع حدوث نمو قوي لهذه التكنولوجيا في السنوات القادمة. هل ستخفض هذه الدولة الأوروبية اعتمادها على الغاز الطبيعي؟ دعونا ننظر إليها بمزيد من التفصيل.

إن استخدام الهيدروجين كوقود سيكون أمامه طريق طويل لنقطعه في السنوات القادمة

إن ما حدث في أوكرانيا قبل عامين تقريباً كان له تأثير قوي على أوروبا فيما يتصل بسياسة الطاقة. فالاعتماد الكبير على الغاز الروسي انخفض بمرور الوقت. وردا على ذلك، ظهرت عدة مصادر بديلة. الأخضر هو الهيدروجين أحد أهم الخيارات ومن هنا تظهر استثمارات بملايين الدولارات. ماذا يمكن أن نقول عن هذا؟

ويبلغ طوله 1200 كيلومتر، ويعد من أهم المشاريع منذ اكتشافه. ال الجزء الأول من خط أنابيب الغاز يبلغ طوله 30 كيلومتراوالتي يمكن افتتاحها في عام 2025. وبتكلفة قدرها 100 مليون يورو، سيغطي المشروع المساحة التي تديرها شركة شل بين ميناء ماسفلاكتي ومصفاة الغاز في برنيس. والهدف هو توسيع الوحدات بهدف استكمال العمل على المدى المتوسط.

يمكن إنجازه تمثيل مستقبل أجندة الاستدامة الأوروبية. فهو مصدر للطاقة من شأنه أن يسمح للصناعة الأوروبية بأن تصبح أكثر كفاءة، وقبل كل شيء، أقل تلويثاً. وبالنظر إلى الأهداف المحددة للحد من انبعاثات الملوثات، فقد برز هذا المشروع كواحد من المشاريع الأساسية التي يجب استكشافها.

يعد البدء في بناء شبكة الهيدروجين علامة فارقة مهمة. يعتبر الهيدروجين مثاليًا لجعل صناعتنا أكثر استدامة ويوفر فرصًا اقتصادية لهولندا كحلقة وصل رئيسية في شمال غرب أوروبا. روب جيتون، وزير سياسة المناخ والطاقة

وبمجرد الانتهاء من هذه الأعمال، من المتوقع أن يستفيدوا منها نقل الهيدروجين الأخضر ما مجموعه ثلاث دول أوروبية. باستثناء هولندا، هذه البنية التحتية الفرعونية تشمل ألمانيا وبلجيكا. وهو بلا شك مشروع من شأنه أن يساعد في تحسين القدرة التنافسية لأوروبا في مجال تصنيع السلع في القطاع الصناعي.