ينضم عالم اليخوت الفاخرة إلى الطاقة المتجددة ويفعل ذلك مع هذا اليخت الذي يعمل بالهيدروجين

ربما حان الوقت لأن يأخذ أغنى سكان الكوكب البيئة في الاعتبار أيضًا

صورة لقارب يعد جزءًا من المشروع 821

نظرًا لأن تغير المناخ يمثل قضية ذات صلة حقًا بصحة كوكبنا، فقد تم تشجيع الاستخدام الواسع النطاق للطاقة المتجددة في الصناعة والجيل القادم من المركبات والمنازل لسنوات. لن نناقش مميزات وعيوب هذه الطاقات، ولكننا نود أن نعرض لك إحداها مثال جديد كيف يعقل ذلك بناء سفن مثيرة للإعجابفهو لا يثبت القدرة الاقتصادية لأصحابها فحسب، بل يثبت أيضًا مساهمتهم جزيئات التربة للتوعية حول حماية البيئة.

اليخوت الفاخرة بالطاقة المتجددة

نحن نواجه ما يسمى المشروع 821تم إنشاؤها بواسطة Fetship, وهي تبحث عنها الجمع بين الفخامة والطاقة المتجددة أ على متن الطائرة قارب في هذا، يمكن لمعظمنا أن يرى فقط في هذا النوع من المقالات.

يتعاون جان بارت فيركويل، مدير شركة Fetship، مع Royal Van Lent Shipyard وRoyal De Vries لبناء السفن. غاية كان مع هذا المشروع بناء التكنولوجيا النظيفة من أجل العالم ولهذا دعوا الهيدروجين الأخضر وكانت هذه أفضل الحلول.

صورة لمقدمة يخت Fetship الفاخر

صورة لمقدمة يخت Fetship الفاخر

وتقوم الشركة الهولندية بالبحث في مصدر الطاقة هذا منذ فترة، إلى جانب أنواع الوقود الأخرى التي تسعى إلى تحرير نفسها من نير الوقود الأحفوري من أجل تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2030. خلايا وقود الهيدروجين إنهم يستخدمون بشكل أساسي ما هو معروف “المياه فائقة النقاء” يحتاج هذا الجيل الجديد من اليخوت الفاخرة إلى التزود بالوقود.

هذا الابتكاريتم استخدامه بالفعل في صناعة السيارات والفضاء اول مرة آل القسم البحري، كما قال فادشيب. وبطبيعة الحال، الطريق ليس سهلا، بالنظر إلى هذا واحدة من الصعوبات الرئيسية تم وضع أ نظام التخزين درجة حرارة الهيدروجين الأخضر الموجود في القارب نفسه هي -253 درجة مئوية.

منظر جانبي لليخت المذهل الذي يعد جزءًا من المشروع 821

منظر جانبي لليخت المذهل الذي يعد جزءًا من المشروع 821

وبفضل عملها البحثي، تمكنت الشركة الهولندية من تصنيع الهيدروجين كوقود لمشروعها 821. نفايات الكهرباء والبخار عملية. نقطة أخرى دقيقة هناك خطة احفظ هذا الوقود وقد تم تحقيق ذلك من خلال صهاريج تخزين مبردة مزدوجة الجدران قادرة على تخزين 4 أطنان من الهيدروجين في 16 خلية.

READ  أكبر سفينة سياحية في العالم تبدأ رحلتها الأولى من ميامي

أضاف كل من الاتصال بالشبكة الكهربائية للقارب وقنوات التهوية 4 أمتار إلى الطول المخطط للقارب. بواسطة خلايا الوقود تم تصميمه في هذا المشروع القدرة على تخزين الميثانولويمكن تحويله إلى هيدروجين قبل التفاعل الكهروكيميائي للخلية.

يتضمن هذا البرنامج نظام استعادة الحرارة الأكثر كفاءة على الإطلاق، والذي يسمح بتسخين حمام السباحة والجاكوزي والساونا من البيئة والأرضيات ورفوف المناشف الخاصة باليخوت الفاخرة. إنه ليس أهم ما يميز السفينة ولكنه أيضًا فخر للسفينة أكبر يخت بمحرك تم بناؤه على الإطلاق في هولندايبلغ طوله أكثر من 118 مترًا وأكبر بنسبة 30% من اليخت التالي.

بالإضافة إلى ذلك، فهو يشمل خمسة طوابق فوق مستوى الماءسطح قيادة بارتفاع 37 مترًا و14 شرفة مطلة على البحر. جيمي إدميستونالرئيس التنفيذي لشركة Feadship, إنهاء أعرب عن تقديره لخطته الأكثر غرابة:

باختصار، إنشاء اليخت الأكثر صداقة للبيئة والأكثر خضرة على الإطلاق، دون أي تنازلات. لقد كان تحديًا كبيرًا، لكن الفريق قبله ونفذه. إن القارب الذي نراه اليوم، والذي صممه RWD وبناه Feadship، هو بلا شك أفضل قارب تم بناؤه على الإطلاق. أنا فخور بمشاركتي في هذا المفهوم منذ بدايته.

انضم إلى قناة Urban Techno على الواتساب

يمكنك متابعة تكنو الحضرية داخل فيسبوك, أنشرها, تويتر (X) نصيحة أو مشورة قناتنا على التليجرام ابق على اطلاع بأحدث أخبار التكنولوجيا.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *