إيفان ريفاس رودريغيز، وزير الاقتصاد في نويفو ليونأصر على ذلك مجاور هكتار “مدرعة” أما اقتصاد نيويورك فالدليل على ذلك 76% استثمارات منتج هذا الحدثأو يستحوذ على الشركةمثال آخر هو الزيادة في الصادرات.
خلال كلمته الرئيسية “مزايا القرب في نويفو ليون” وفي اليوم الثالث لمعرض اكسبو بايم، أشار المسؤول إلى أن “هذا النهج يؤثر ويحمي قطاع التصدير لقد نمت بشكل هائل. وهي 20 في المائة في عام 2021، و23 في المائة في عام 2022، وصادراتنا مستمرة في النمو، حتى اليوم، وصلت الصادرات في الأشهر الأربعة الأولى من العام إلى 53 مليار دولار، بنمو يقارب 17 في المائة.
هذه هي نتيجة قدوم جميع الشركات إلى نويفو ليون.
وقال إنه كثيرا ما يُسأل عما إذا كان هذا صحيحا مجاورأو أنها كلمة أكثر عصرية، لكن في نويفو ليون، انه حقيقي.
“نحن (نويفو ليون) نستفيد كثيرًا 76 بالمئة مجاور لقد حصلنا عليهوهذا هو مدى ما يحدث مجاور. أول شيء هو أن الشركات تغادر الصين للتصدير إلى سوق أمريكا الشمالية دون هذه التعريفات الجمركية، وبسبب انهيار سلاسل القيمة.
وقال إن نويفو ليون تم تصنيفها على أنها تقليدية قوية جداً في الإنتاج.
“لقد جعلنا أقوياء، إنه حمضنا النووي، ولكن الآن يخبرنا المحافظ أنه من المهم أن نجذب سلاسل المستقبل وقد بدأنا نرى ذلك. الصناعة 4.0“، علق كبير الاقتصاديين.
وبهذا المعنى أكد أنه أصبح نويفو ليون مركز التنقل الكهربائي وعلى مستوى أمريكا اللاتينية، أصبحنا كذلك مركز تقنيات المعلومات.
وأضاف ريفاس رودريغيز: “تأتي شركات مختلفة مرتبطة بالتنقل الكهربائي إلى نويفو ليون، إذا جاءت تيسلا وجاء جميع مورديها، فلدينا بالفعل أكثر من 60 موردًا في الولاية. قادم”.
وأشار ريفاس إلى أن الإعلان الكبير كان بلا شك هو الذي حرك وأوقف نويفو ليون في أعين العالم. عكس تسلاسيكون الأكبر في العالم.
“لقد أخبرونا أنهم سوف يقومون بإنشاء نموذج جديد واقتصادي، والذي سيحدث ثورة في ما هي عليه تسلا حقًا، ولدينا كل التوقعات. هذا المصنع لا يأتي بمفرده، بل يأتي مع جميع الموردين القادمين لتقويتها. مركز واختتم ريفاس حديثه قائلاً: “وإلى هذا المجال من التنقل الكهربائي”.
السيد
