تخيل عالمًا بدون أقمار صناعية للتلفزيون أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو الجيش أو الاتصالات أو العلوم ، ومنطقة حطام تصادم في مدار الأرض تمنع إرسال البعثات إلى الفضاء. يُعرف هذا الوضع الافتراضي باسم “متلازمة كيسلر”.
“نحن ندخل حقبة جديدة من إدارة النفايات … حقبة تهيمن عليها الصراعات الكارثية العشوائية المتصاعدة ببطء” ، كتب في عام 2009 ، درس عالم ناسا دونالد كيسلر هذا الخطر. “للسيطرة على الحطام المستقبلي ، على الأقل ، لا ينبغي ترك الحمولات وأجسام الصواريخ المستقبلية في المدار بعد انتهاء عمرها الافتراضي ، وقد يتطلب التخطيط لعمليات الإطلاق لاستعادة بعض المواد الموجودة بالفعل في المدار.” كما اقترح تجنب إرسال هياكل كبيرة إلى الفضاء.
لكن هل سيحدث ذلك حقًا؟
الطرق السريعة الدائرية المزدحمة
موريبا جايقول الأستاذ المساعد في هندسة الطيران والهندسة الميكانيكية في جامعة تكساس في أوستن ميكانيكا شعبية قال المشكك “إن فكرة تشغيل قطار بطبقة لا نهائية من الاصطدامات أمر مستحيل ماديًا. أعتقد أن الطبيعة الأم تصل دائمًا إلى حالة من التوازن ، لذلك في مرحلة ما ستكون التصادمات قليلة ومتباعدة وصغيرة جدًا بحيث لا يمكن إنتاجها أجزاء أخرى.”
ومع ذلك ، يقول ، لقد بدأنا بالفعل في تجاوز القدرة الاستيعابية للطرق السريعة المدارية. عندما يحدث هذا ، يصبح من الصعب جدًا علينا تجنب النزاعات. “نظرًا لأننا لم نحدد بعد ما هي عتبة التأثيرات الضارة ، لا يمكننا تحديد ماهية التسامح ، لكنني سأقول إنني تحدثت بالفعل مع الكثير من الأشخاص ، بما في ذلك بعض الأشخاص في وكالة ناسا.” . ، لا يمكننا حتى الحصول على إشارات ذات مغزى من أقمارنا الصناعية لأننا غالبًا ما نضطر إلى الخروج من الاصطدامات “.
.
الفضاء القريب من الأرض مليء بالفعل بالأقمار الصناعية المفقودة والعاملة ؛ جثث الصواريخ الميتة؛ شظايا الصواريخ والأقمار الصناعية. يقول جها ومكوناته ، مثل الصواميل والبراغي والطلاء.
“لا تنخدع ، لا يوجد حل عملي في الوقت الحالي. أستطيع أن أقول ذلك بنسبة 100٪ من اليقين” ، كما قال لموقع Popular Mechanics. جون كراسيدس، أستاذ الهندسة الميكانيكية والفضائية في جامعة ولاية نيويورك في بوفالو. خلال 50 عاما سيكون لدينا الكثير من المشاكل.
يقول كراسيديس: “لدي صور لنوافذ مكوك الفضاء مليئة بأشياء صغيرة جدًا”. “في الوقت الحالي ، يمكن لمحطة الفضاء الدولية التعامل مع أجسام أصغر حجما من الحطام. وقد قامت المحطة الفضائية بأكثر من 20 مناورة لأجسام أكبر.”
يشرح جها أنه لا يوجد جرد للحطام الفضائي يوضح المواد الموجودة وما يتم استخدامه. “حاليًا ، تم إنجازه ، لا توجد قواعد بيانات حيث يمكن للشركات معرفة جميع الخصائص الفيزيائية للكائن والحجم والشكل وخصائص المواد والتوجه ومدى سرعة سقوطه.
على سبيل المثال ، وفقًا لكراسيديس ، فإن المرحلة العليا من أبولو 12 كانت مفقودة لأكثر من 20 عامًا.
إزالة الحطام الفضائي
ما الذي يمكن فعله لتنظيف الحطام الفضائي؟ يقول Grasidis إن جمع الحطام الفضائي أمر صعب ، لأنه من الصعب تحديد مواقع البعثات بشكل صحيح لجمعها. يقول جها إنه يتم تطوير تقنيات مختلفة مثل الشباك والحراب لهذا الغرض. يمكن للحكومات أن تساعد في تشجيع الأطراف الثالثة على إزالة الأجسام من المدار.
يشرح Jha أن أهم شيء هو التخلص من الأجسام الكبيرة. “حوالي 2000 قطعة هي قنابل موقوتة بحجم حافلة مدرسية”.
يقول جها: “أعتقد أنه يجب أن يكون هناك اقتصاد فضائي دائري حيث يكون منع التلوث هو التركيز الأساسي من خلال تشجيع الشركات على تصميم أقمار صناعية وصواريخ قابلة لإعادة الاستخدام والقابلة لإعادة التدوير”. “أظهر Elon Musk أن الصواريخ يمكنها فعل ذلك. يمكنك إعادة استخدام الصواريخ. لكن لم يطلق أحد أقمارًا صناعية قابلة لإعادة الاستخدام أو قابلة لإعادة التدوير. لذلك هذا أحد الأشياء التي نريد القيام بها.”
يشير جاه إلى نفسه ينكدين “عالم بيئة الفضاء”. يقول إنه إذا كانت لدينا نظرة شاملة للعالم ، كما يفعل المجتمع القبلي ، فسنجد أنفسنا مرتبطين ببيئة الفضاء. “الأرض والجو والبحر والفضاء هي نظام من الأنظمة المترابطة … من السهل جدًا القول” الفضاء بعيد جدًا ، إنها ليست مشكلتي ، لا أهتم “. لذا فإن الأصعب ليس التقنية أو الحلول السياسية ، ولكن عدم التعاطف “.
