جهارلز لوكلير لديه كارلوس ساينز هو المنافس الرئيسي والهدف في السباق، وكان ذلك واضحاً في بداية سباق الجائزة الكبرى الصيني. موناكو نظر في المرآة ثم قاد سيارته مسافة 15 مترًا. تمديد غير طبيعي للخط 1، مع والغرض الوحيد هو التغطية على وصول الذنوب، واتضح أنه أفضل منه.
هذه الحركة الغريبة مرئية تمامًا على الكاميرات الموجودة على متن الطائرة. لقد كلفهما تجاوز راسل وهولكنبرج والمنصة الأكثر ترجيحًا. إلى إحدى السيارتين الأحمرتين.
بعد ثلاثة سباقات خلف سينز، فضل تشارلز تغطية زميله بدلاً من البحث عن مركز أفضل في البداية. واحد ينعكس في الصور. رغم أنه لا يوجد أي عائق أمامك لاتباع المسار الطبيعي، انظر أولاً ثم أغلق. حقق الهدف أجبر هذا Sains على مغادرة المسار لذلك لا تلمس…
علامات ذكرت DAZN الحلقة على F1 لم يغادر عقله أبدا. “لقد كان سباقًا مجنونًا، أليس كذلك؟ في البداية، على ما أعتقد ماذا فعلنا بين السيارتين 1-2 بالتناوب (ما فعله لوكلير) “لقد كلفني ذلك أنا وتشارلز مركزين لأننا فقدنا المركز مع مرسيدس وهاس، الأمر الذي كلفنا الكثير من السباق”. هو أصر.”
“ثم حاولنا متابعة سيارة المرسيدس ثم حاولنا التجاوز. لقد ضغطنا بقوة في وقت مبكر جدًا واضطررت إلى التمدد لفترة طويلة جدًا في “المهمة” الأخيرة.. (اللفة 18 إلى اللفة 56). نعم، من الصعب دائمًا اتخاذ قرار صعب بالنسبة لي، لكننا تمكنا من إنهاء السباق في المركز الخامس، لذا، نظرًا للظروف، أعتقد أن المركز الخامس كان الأفضل اليوم. ماذا نستطيع ان نفعل.”
صعوبة لفيراري في الإيقاع
“حسنًا، بصراحة، أعتقد نحن لسنا سريعين جدًا نهاية هذا الأسبوع. متى ليس هناك الكثير من الإيقاع إذا كنت تتأهل للسادس والسابع في السيارة. كنا نتوقع أن نحقق نتائج جيدة في السباق، ولكن ليس كما فعلنا. الأمر الواضح هذا النوع من الدوائر كلفنا أكثر حتى الآن. نحتاج إلى التحقق من أننا قمنا بكل ما في وسعنا من خلال “الإعدادات”، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فلنعمل على السيارة لأن من الواضح أن هذا النوع من الجولات ليس في صالحنا”..
تغيير الاستراتيجية على الطاير
“حسنًا، سأتوقف بالتأكيد مرتين. ما حدث هو أن “سيارات الأمان” استمرت لفترة طويلة لدرجة أنها أجبرتنا على التقدم لمركز واحد. كنت على عجلة قديمة جدًا طوال السباق”.
رد فعل عنيف في الصين
“دعونا نرى، يجب أن أتذكر أنني تخطيت السباق وهذا كل شيء لقد كنت في المراكز الخمسة الأولى في كل شيء (البحرين، أستراليا، اليابان، الصين). لقد بدأنا بشكل جيد، ولكن ربما تكون الصين هي الجولة الأصعب حتى الآن بالنسبة لي وفيراري”.
