أ على الرغم من وجود شائعات بذلك لويس هاميلتون سيأخذ شعبه إلى فيراري بيتر بونينجتون أو أندرو شوفلينلا يمكنه “سرقتها” من مرسيدس بسبب وجود بند في عقده.
F1: متى سينضم لويس هاميلتون إلى فيراري؟
الطيار البريطاني سيترك وراءه “السهام الفضية” سيتوقف موسم 2024 للفورمولا 1 عند مارانيلو; ومع ذلك، تم الكشف عن خيبة الأمل الأولى التي عاشها.
بطل الفورمولا 1 سبع مرات، وفقًا لموقع موتورسبورت إيطاليا لدى مرسيدس ما يسمى بـ “شرط عدم الصيد الجائر”.وهذا من شأنه أن يمنعه من منح الوظائف لمدير السباق أو مدير عمليات المسار، وهما الشخصيات الرئيسية في انتصاراته.
تمت إضافة بوابة السيارات وقع لويس هاميلتون العقد وفي عقده الأخير مع الفريق الألماني في أغسطس/آب الماضي، “يمنعون من دعوة الزملاء إذا انتهت علاقة العمل بعرض عمل في مكان عمل آخر”.
خلفية قاعدة “عدم المطاردة” في الفورمولا 1
هذا هو الظروف ليست جديدة في الفورمولا 1ويتم وضع بعض العقود للحماية من هروب المواهب ومنع عمالها من “السرقة”.
تمامًا كما فعلت مرسيدس مع لويس هاميلتونتميل الفرق أيضًا إلى استخدامه للمديرين وقادة الفرق، والأشخاص الذين يلعبون دورًا رئيسيًا في تطوير سيارات الفورمولا 1.
أحد الأحداث التي أدت إلى هذا النوع من التقسيم الفرعي حدث في عام 2014 غادر فرناندو ألونسو فيراري توقف عند ماكلارين. ومع ذلك، فقد أخذ مهندس المسار الخاص به آنذاك. أندريا ستيلا.
وبطبيعة الحال، هذه الوظيفة لم يتمكن سيباستيان فيتيل من التقليد عندما حل محل الإسباني في سباق الحصان الجامح، كان لدى الألماني قاعدة “عدم المطاردة” مع ريد بُل، مما منعه من الاتصال. غيوم “روكي” روكلينأصبح مهندسه بطلاً في أربعة مواسم.
هناك حالات خاصة يكون فيها هذا النوع من النقل ممكنا، ولكن يجب موافقة جميع الأطراف على فسخ عقودهم؛ ومع ذلك، هذا لا يبدو أن هذا هو الحال مع وضع مرسيدس الحالي مع لويس هاميلتونلذلك يمنعون بونو أو شوفلين من الذهاب إلى فيراري.
