تعد الإصابات والوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الوقت الحالي السبب الرئيسي لوفاة الأطفال والشباب في جميع أنحاء العالم. وكل دقيقتين، يموت طفل أو مراهق تتراوح أعمارهم بين 0 و19 سنة بسبب هذا السبب، وهو ما يمثل أكثر من 200 ألف حالة وفاة سنوياً و600 حالة وفاة يومياً. بمناسبة الاحتفال بيوم السلامة على الطرق يوم الاثنين الموافق 10 حزيران/يونيو، تدين الأرقام “المثيرة للإعجاب” التي طرحتها اليونيسف على الطاولة “انعدام الأمن على الطرق” الذي يواجهه ملايين الأطفال والشباب حول العالم. في مقابلة مع أوروبا برس، قالت مارتا لوبيز فيسر، رئيسة تحالف اليونيسف في إسبانيا، إن الأطفال والشباب “يخرجون كل يوم للقيام بروتينهم” سواء كان ذلك بالذهاب إلى المدرسة أو التجول أو الذهاب إلى أحيائهم. وقال إن الجامعة “لا ينبغي أن تكون لعبة خطيرة”. ويؤكد أن “تأثير انعدام الأمن على الطرق يؤثر على حياة 1.19 مليون شخص بمستوى مميت أو مصاب”. وقال متحدث باسم اليونيسف إن “هناك فرقاً كبيراً جداً بين معدلات الوفيات والإصابات في البلدان المرتفعة الدخل والبلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل، بسبب نوعية الحياة” وأن العواقب التي يواجهها الناجون “متنوعة للغاية”. “و” بمستويات عديدة من الخطورة “: “حياة الأطفال والشباب تتأثر دائمًا وأبدًا بشكل سلبي لأن قدرتهم ونشاطهم البدني محدود.” العمل “من الأسفل” في هذا السياق، كما يوضح المتحدث الرسمي باسم اليونيسف، تعمل اليونيسف “من الأسفل” مع الحكومة والمجتمعات المحلية والمدارس والشركاء لجعل السياسات على المستويين الوطني والإقليمي ممكنة. يمكنهم تحسين الظروف التي يتحرك فيها الأطفال والشباب.” على سبيل المثال، تؤكد مارتا لوبيز فيسر على الحاجة إلى بنية تحتية آمنة في المناطق المدرسية، وإنشاء مناطق منخفضة السرعة، وتحسين سلوك السائقين والمشاة، وتعزيز التنقل الآمن والمستدام للأطفال. الفتيان والفتيات والشباب في المدن وتعزيز الموارد المتاحة. فضلا عن تعزيز تشريعات السلامة على الطرق في البلدان المعرضة للخطر. ولذلك، قالت اليونيسف، “إلى جانب التركيز على الأطفال والشباب كمتلقين للمعلومات، يمكنهم إدارة حياتهم. “بقدر استطاعتهم” ومسؤولية “كل ممثل”. “هذه الطرق سالكة قدر الإمكان”. “الأم والأب والجد ومقدم الرعاية يودعون ابنهم وابنتهم وحفيدهم في العالم”. في الصباح، لا أعتقد أن هذا الطفل ربما لن يعود، هناك العديد من البلدان. “هذا لن يحدث. يسلط لوبيز فيسر الضوء على أن أبرتيس شريك استراتيجي لليونيسف في إسبانيا في هذا الشأن. ويوضح المتحدث، الذي يعتبر: “لقد دعمنا برامج لمنع الوفيات في دول مثل الفلبين وجامايكا والبرازيل والهند”. إنها “مشكلة صحية عامة”. وبالمثل، يدعو كتاب “من مثال يومي” الآباء ومقدمي الرعاية للقاصرين إلى إيجاد حل “كما تقول حملات النقل بشكل جيد: “لست بحاجة إلى الفوز بدقيقة واحدة لتخسر حياتك ‘. ويضيف: “هذا لا يهم، ولا معنى له”. أما بالنسبة للسلامة على الطرق، يعتقد المتحدث باسم اليونيسف أن “هناك الكثير لنتعلمه” لأنها مشكلة لا تحظى “بالاهتمام الكافي” و”نحن “نحن نتعامل مع جميع العواقب الخطيرة للغاية والتي لا رجعة فيها.” إنها تتعلق بحياة الناس. وأخيرًا، يؤكد لوبيز فيسر أن إسبانيا لديها “نظام بيئي مناسب جدًا ومتقدم جدًا” من حيث جودة البنية التحتية والتنظيم. “الأمر ليس كثيرًا “يجب القضاء على أنواع معينة من السلوك ومعرفة أنك لست وحدك على الطريق”.
