يريد رجل الأعمال الأمريكي إيلون ماسك أن تحتوي جميع السيارات الكهربائية المباعة في المكسيك، بغض النظر عن العلامة التجارية، على موصل NACS، أو نظام الشحن، الذي طورته شركة تسلا.
على عكس مناطق مثل أوروبا أو الولايات المتحدة، لا يتم تنظيم نوع الاتصال الذي يجب أن تتمتع به السيارات الكهربائية في المكسيك، ويتم تقديم المركبات ذات الاتصالات ذات النمط الآسيوي أو الأوروبي أو الأمريكي دون تمييز.
ومع ذلك، يريد مالك تيسلا من ماركات السيارات تثبيت موصل الشحن الذي طورته شركة صناعة السيارات الخاصة به على الوحدات التي يبيعونها في المكسيك، ويطلب من كل سائق أن يكون لديه موصل تيسلا عند الشحن في البلاد. قم بتوصيل سيارتك بمحطة شحن من نفس العلامة التجارية.
اقرأ أيضًا: جمعية جديدة لدعم السيارات الكهربائية في المكسيك تبرم صفقات مع الولايات المتحدة
في المستقبل، سيمهد هذا الطريق لشركات صناعة السيارات التي تبيع في المكسيك لوضع موصل Tesla على سياراتهم من أجل الراحة. يمكن أيضًا للسلطات المكسيكية أن تأخذ في الاعتبار هذا السيناريو إذا قررت في مرحلة ما الموافقة على نوع الموصل الذي يجب أن تكون عليه السيارات الكهربائية في المكسيك.
في خطاب قصير ألقاه يوجينيو جانديو، مستشار تطوير السياسات والأعمال في LATAM في Tesla، يوم الأربعاء، تم تسليط الضوء على التقدم الذي أحرزه موصل NACS بين شركات تصنيع السيارات في وحدات السوق في المكسيك.
وقال أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة تسلا لمئات الحاضرين في منتدى التنقل الكهربائي في مكسيكو سيتي: “نعتقد أن NACS هو المستقبل في أمريكا الشمالية”.
لا تفوت: منافسو تسلا يتقاتلون للحصول على قطعة صغيرة من سوق السيارات الكهربائية في أمريكا
وبعد بيانه، أبرز كانديو أنه تم بذل جهد كبير لتوسيع وجود شبكة شحن تيسلا في المكسيك. لهذا السبب، “قامت العديد من العلامات التجارية (لوحدات بيع السيارات في المكسيك) مؤخرًا بتغيير أو أعلنت أنها ستدمج تصميم NACS.”
في 5 أكتوبر، أعلنت شركة هيونداي أنها ستبدأ في وضع موصل في سياراتها يسمح للوحدات باستخدام شواحن تسلا.
تمتلك تسلا 33 محطة شحن سريع في المكسيك
حتى الآن، تمتلك تسلا 33 محطة شحن سريع في المكسيك، تُعرف باسم “الشواحن الفائقة”، بينما يمكن لأولئك الذين لديهم موصل NACS السفر لمسافات طويلة عبر البلاد، والوصول إلى الولايات المتحدة ومواصلة طريقهم. شبكة واسعة أنشأتها الشركة المصنعة في ذلك البلد.
وقال كانديو “(…) أعتقد أن إحدى القضايا الرئيسية في المكسيك هي قضية إقليمية، ويمكن للعميل الذي يعيش في تيجوانا أو مونتيري أن يستقل سيارته ويسافر على نفس الطريق عبر المكسيك والولايات المتحدة وكندا”.
بالنسبة لمصنعي السيارات ومثبتي نقاط الشحن، “في النهاية، فإن اعتماد NACS يتمتع بقوة علامة Tesla التجارية، وشبكتنا، والوصول إليها، ولكنه تنسيق مفتوح للجمهور. السماح لأي مستخدم أو مصنع أو مصنع معدات الشحن لاعتماد NACS.
وقال إن بعض مطوري الشبكات المهمين في المكسيك قد فكروا في ذلك بالفعل: “من المهم أن تكون العلامات التجارية قد قررت بالفعل في النهاية، وبعد ذلك ستصبح واحدة من أهم المعايير”.
هل تتابعنا بالفعل على تويتر؟ تابعنا واحصل على أفضل المعلومات
