“ليس خطأه فقط” – فوكس سبورتس

بيرني كولينزرئيس الاستراتيجية السابق نقطة السباق ص استون مارتنوأكد أن الفشل سيستمر سيرجيو بيريز داخل الثور الأحمر هذا ليس مجرد خطأ طيار مكسيكيتكافح لتحقيق نتائج جيدة من Gwali.

كولينز لقد وعد بذلك مكسيكي ويواجه فريقه مشاكل تواصل تنعكس في أوقات سيئة ثانيةالذي يضيف خمسة سباق الجائزة الكبرى متتالية دون تقدم س 3 مع أسرع سيارة على الشبكة.

“من السهل علينا أن نقول من الخارج أن التشيك لم يتجاوز الربع الأول أو أي شيء لمدة خمسة أسابيع متتالية. من السهل رؤيتها وقولها “لماذا يحدث هذا ، ألا يتصرف كطيار؟”

“هذا الأسبوع (بالنسبة لسيلفرستون) ، مما يمكنني رؤيته ، هناك تعارض بين الفريق الاستراتيجي والطيار. مع تحسن الظروف ، كان أول من أنهى السباق في اللفة. و ثم سقطت الأوقات ، وسقطت بشكل كبيرهذا ما يحدث دائمًا في مثل هذه المواقف “، قال كولينز ، وهو الآن محلل في SKY Sports.

اعترف مدير الاستراتيجية السابق بأنها كانت مفاجأة لا تستخدم Checo أقصى أداء للسيارة في أيام السبتلكنه أوضح أن فريقه كان عليه أن يراهن على كل شيء بدءًا من الربع الأول وليس توفير الموارد حتى النهاية جودة.

“أعتقد أنه تم احتجازه أيضًا في نهاية حارة الانتظار لفترة طويلة. لذا فإن بعض الأشياء التي يقولون أنه يجب عليك فعلها أثناء قيادتك تسير جنبًا إلى جنب. لأن السيارة أسرع سيارةولكن مع وجود مستوى معين من المسار ، يجب أن يكون التقدم خلال الربع الأول أمرًا سهلاً للغاية.

“نعم ، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. أعتقد ذلك تاريخيا لم يكن التشيك جيدا في التصفياتإنه مثالي للسباقات ، والإطارات تعمل ، و إدارة أي استراتيجية دعها تفعل ذلك الآن هناك مجموعة من الأشياء القادمة. هناك سباقات موناكو بشكل واضح لأن الحادث لم يحدث ولكن منذ ذلك الحين ، هناك أنواع غير واضحة تمامًا.

“عليهم جميعا أن يجتمعوا. من غير المعروف مكان قطع الاتصاللا نعرف ما الذي يحدث في سيلفرستون في الربع الأول. لكن عليك أن تستمر في التحسن كل أسبوع في الربع الأول. تركز الفرق أحيانًا على حفظ المجموعات للربع الثالث ، ولكن أولويتك الأولى هي تجاوز الربع الأول“، حكم عليه.