يبدو أن مرسيدس لا تريد أن تبدأ في عام 2023 من خلال استدعاء العامين الماضيين. أو يتفوق عليها اثنان من عملائها في مجال المحركات، ماكلارين وأستون مارتن، لذا فإن تصميم W15 سيكون مذهلاً مقارنة بالسيارتين السابقتين.
تصميمات أليسون إليوت غير العائمةووفقاً لتسريبات موقع Motorsport Italia، تتحرك المقصورة إلى الخلف وكما قال لويس هاميلتون من قبل، فإن الشعور بالعجلات الأمامية لم يعد موجودًا.
أستون مارتن ليست شيئاً يمكن تقليده، لكنها كذلك قرر بريكسوورث تقليص حجم صندوق النقل والحصول على علبة تروس جديدة، كان أطول بكثير في الشبكة، وأنشأ قسمًا خلفيًا مخروطيًا، مما أدى إلى تحريك منافذ الرادياتير بعيدًا عن العجلات الأمامية. إنهم يأملون أيضًا في مكافحة السيارات العنيدة والتي لا تزال نطاطة أو “خنازير البحر” بسرعات عالية.
العرض يوم 12 فبراير
سيتم طرح AMR24 للاكتتاب العام في 12 فبراير. قبل يوم واحد من فيراري وقبل مرسيدس، لم يتم تأكيد مكلارين وريد بول بعد. اعتبارًا من 21 فبراير، مع اختبارات ما قبل الموسم الأولى والوحيدة في البحرين، من الذي حصل عليها بشكل صحيح أو كما هو متوقع، أصبح تقارب الأداء وفقًا للوائح الفنية القياسية حقيقة واقعة والفروق تضيق. .
إحصائيات التقدم من العديد من الفرق الرائدة، وفقاً لبيانات المحاكاة، نصف ثانية في كل لفة، يبقى أن نرى ما إذا كانت Red Bull قادرة على التكيف بشكل جيد مع RB20 للحفاظ على ميزة كبيرة هذا الموسم.
محدد لقد تم إحراز تقدم كبير مرة أخرى في أستون مارتن، مثل الموسم الماضي، مع تغييرات كبيرة وغير مرئية للسيارة للوهلة الأولى.
