ال ممارسة بدون مطر 1 تلاشت في الجلسة الثانية، لكنها احتلت مركز الصدارة مع الريح بدوره 1وما إلى ذلك جعل الأمر صعبًا على الطيارين التشيكي بيريز أو نفس الشيء ماكس فيرستابين.
فزع تشيكو بيريز واصطدم هولكنبرج بالحائط
هو مكسيكي وذكر أنه شعر بذلك من خلال الراديو مشاكل تحول RB20 قبل مواجهة المنحنى الأول Trazado de Zandvoort ومشاكل اليسار.
ومع هبوب الرياح، سيصبح المنعطف الأول بمثابة محطة توقف إلزامية للمكسيك لقد فقد خط السباق ودخل إلى الحصى، ولحسن الحظ تمكن من العودة إلى السيارة. تجنب الكارثة قبل الاصطدام بالجدار العازل.
واجه جورج راسل وماكس فيرستابين مشاكل أيضًا لكن لم يكن لديهم أي حوادث في الحلبة، لم يستطع معرفة ذلك. نيكو هولكنبرجمن نعم ذهب ضد الجدار وانتهت جلستهم عندما اضطرت شاحنة القطر إلى إزالة هاس من المسار وتم تفعيل العلم الأحمر.
قراءة المزيد: سيجو بيريز والتغييرات في فريقه Red Bull: “سوف يغير موسمنا”
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: لويس هاميلتون يشكو من الفورمولا 1: “يجب أن تقلق بالفعل بشأن خفض أسعار التذاكر”
كان جورج راسل سريعًا للغاية
أما بالنسبة محاربة ساعة التوقيت, التشيكي بيريز للمشاكل المذكورة أعلاه لم يتمكن من الارتقاء إلى مناصب أعلىقام بتحسين سجله وحصل على المركز الثاني عشر باستخدام إطارات أكثر ليونة في الجزء الأخير من الجلسة.
كارلوس ساينز لقد كان أحد أولئك الذين واجهوا مشاكل في FP2. تم منح سيارة فيراري للسائق الإسباني مشاكل علبة التروس وتم إنجاز عمله في وقت أقرب مما كان متوقعا.
ماكس فيرستابين لم تتجاوز المركز الخامسقدمت مرسيدس وماكلارين أفضل شعور في التجارب الحرة الثانية لهذا اليوم؛ سجل جورج راسل أفضل وقت بزمن قدره 1:10.702وكان أوسكار بياتري متأخرا بفارق 0.061 جزء من المائة، يليه لويس هاميلتون ولاندو نوريس.
انقر هنا: “إذا تمت إزالة تشيكو، فستكون كارثة على المكسيك”؛ يعتقد جو راميريز أنه “سيبقى على قيد الحياة” في ريد بول
